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现代旗舰轿车亮相,起步2.5T+8AT,溜背设计帅过A5

2020-04-15 12:56:27 来源: 阅读:-

现代这个品牌,算是目前韩系车中表现最出色的,无论是国内市场还是海外市场,起码销量能够有保证。不过想要在更多消费者心目中留下好印象,就得走高端路线,为何说起大众很多人第一反应就是品质不错,档次感也可以,起码在非豪华品牌阵营,它是最有面子,这可能得从它旗下众多豪华品牌说起。而现代作为全球最大汽车制造商之一,肯定也有豪华品牌,它的名字叫做捷尼赛思,如今现代官方就再次发布该品牌全新中大型轿车——捷尼赛思G80。

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其实这款车型严格来说是换代,而这一代G80车型将基于第三代后驱平台打造,采用家族最新设计语言和动力总成,在韩国本土该车已经上市,但是北美等地区要等到今年下半年,而且还是在比较乐观的预测下,毕竟海外目前面临生产难。按照此前现代高层给出的消息,捷尼赛思未来肯定是要引进国内市场,以此提升现代的产品形象,而G80就是很好的一个选择,它可以竞争5系、A6L等车型,也可以竞争3系或C级高配,因为捷尼赛思肯定不能比BBA更贵。

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咱们还是先来看一下设计,首先这一代G80采用的家族设计很是个性,尤其是前脸造型,和此前发布的GV80如出一辙,整体风格豪华大气且具有极高辨识度。标志性的钻石格栅和分体式大灯组,确实让人眼前一亮,不过大众能否喜欢就未知了,可能看到实车会好点。而作为一款标准的豪华中大型轿车,侧面肯定是修长的车身,但没想到G80还采用溜背设计,倾斜的D柱让它视觉效果比A5还要优美帅气。而尾部设计同样亮点颇多,比如与前大灯呼应的尾灯组。

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内饰部分依旧是熟悉的家族语言,和GV80基本没区别,最新的家族风格以营造科技感为主,比如中控悬浮式液晶屏,整体色调以黑色和棕色为主,并且运用大量实木和真皮,营造出符合它定位的豪华感。不过传统的四幅式方向盘让人有些不解,看上去虽说握感没啥问题,但造型确实偏沉稳。值得一提的是配置,新车将具有丰富的主动驾驶辅助系统,在安全水准上力求达到同级最佳,不过现在不知该车售价,如果30万起那可就太超值了。

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动力部分选择很丰富,未来引进国内最有可能配备的发动机就是2.5T和3.5T,前者最大功率304马力和421N·m,后者最大功率380马力和530Nd·m,均匹配8速自动变速箱,并提供四驱系统。但是具体加速时间和驾驶体验未知,毕竟连韩国市场也没有实车可以让我们参考,可是考虑到参数,相信不会让人失望。其实引进国内后,哪怕是只有2.5T也足够,参数已经超过BBA,这个时候再配上一个合理价格,比如30万左右起,竞争雷克萨斯、沃尔沃是没任何问题。

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总结:有溜背设计更有超强动力,如果捷尼赛思G80引进国内,它和5系你会怎么选择?虽说品牌知名度不如宝马,但是产品力还是很不错,颜值高配置丰富动力强,最关键就剩下价格,值得一提的是,捷尼赛思在北美市场的口碑其实比BBA还要出色,只是到了国内还能保持住吗?


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