标轴才是宝马3系的灵魂，耀夜外观、哈曼音响，C级、A4L真比不了-广东热线

如今很多豪华车型都纷纷开始加长，比如奥迪A4L、奔驰C级都是如此。但要论驾驶乐趣的话，还是标准轴距版的车型更适合，就拿宝马3系来说，目前长轴距版车型更加接近于更高级别的5系，在乘坐感受上已经和5系区别很小了，但是对于追求操控的3系来说，标准轴距版车型才能体现3系的灵魂，它才是那个更加纯粹的3系。

就拿这台指导价32.99万元的325i M运动耀夜套装车型来说，虽然轴距没有加长，但是驾驶起来短车身的设计更加运动，转向也变得更加灵活，过弯时的姿态表现更加从容，这才是一辆3系该有的表现，而加长版本的3系，运动操控表现相对弱化，乘坐空间表现则向5系看齐，不过这种做法无疑更加保险，追求运动当然选标准轴距版车型，而追求实用则可以选择长轴距版车型。

外形上，运动耀夜套装车型也要比普通版本更加炫酷，有着黑化处理的双肾进气中网，加上比较夸张的前保险杠设计，造型上确实有着宝马M高性能车型的味道，尾部的L型LED尾灯很有5系的味道，小鸭尾也微微上翘，在运动感的营造上无疑更加出彩。

虽然轴距没有加长，但是325i运动耀夜套装车型依然有着2851mm的轴距和4719mm的车身长度，体型在中型轿车中并不算小，而且停车也比长轴距版车型更加方便。18英寸的黑色多幅铝合金轮毂也显得比较炫酷，并匹配225宽度的固特异轮胎。

进入车内，325i运动耀夜套装车型采用了黑色软质材料和银色拉丝饰板的组合，看起来简洁又富有运动氛围，配合宝马标志性的"鸡腿"造型的电子挡杆，视觉效果上无疑会比上一代车型精致豪华不少。

325i运动耀夜套装车型和其他版本一样，均配备了多功能方向盘，并采用了真皮包裹。不过它比普通车型多出了方向盘换挡拨片，而12.3英寸的全液晶仪表盘也是全系标配，显示界面上也富有运动气息。安全配置上，主动刹车、360度全景影像和自动泊车均为亮点，能够让驾驭325i运动耀夜套装车型变得更加安全放心。

325i运动耀夜套装车型配备了10.25英寸的中控触屏，并搭载了最新的iDrive系统，可以自定义界面显示，同时操作各项功能的反应也很灵敏。面积并不算小的天窗也能够照顾到车内的每一位乘员。当然，325i运动耀夜套装车型还配备了带有16个扬声器的哈曼卡顿音响，听觉体验要比普通车型更出色。

虽然没有采用运动座椅，但是325i运动耀夜套装车型的这套真皮座椅在激烈驾驶时，也能给予很到位的包裹和贴合感受，而且皮质材质很厚实，长时间乘坐也不会感到疲劳，后排座椅表现虽然不如长轴距版车型，但依然可以满足三名1.8米身高的乘客乘坐，并不会感觉到拥挤。

另外，325i运动耀夜套装车型有着480L的后备箱常规容积，用来存放一些体积不大的日常物品比较合适。只是后排座椅并不能放倒，实用性上要打折扣。

光看参数的话，325i运动耀夜套装车型所搭载的2.0T发动机并不出彩，只有184马力的峰值功率和300Nm的峰值扭矩，但是实际加速体验依然很出色，零百加速成绩只需要7.3秒，超过了奥迪A4L的40TFSI和奔驰C260L车型，这主要得益于宝马发动机在1350转就能输出最大扭矩，比其他对手发力更早，而且8AT变速箱的换挡反应也非常迅速，在加速表现上3系依然要领先于奔驰C级和奥迪A4L，而且能耗表现也很经济，综合路况下跑100公里油耗只有8L，对于一台2.0T排量的车型可谓很省油了。